The Definitive Guide to protecție rutieră

P e n tru d e s c h id e re a capaculjl deblocat se apuca manerul (vezi figura) din marginea inferioara si capacul se ridlca.

1® g aze d e e v a c u a re * C lip e s te : CSnd este defectat cataiizatonjl. S ta a p rin s: Cand apare o defectlune in timpul mersului, treatment inrautateste calltatea gazelor de esapament (de exemplu Sonda Lambda este defecta). Deptasa£i-va atent pana la primul supplier Volkswagen $one lasati sa vl se veriflce motorul.

Functia indicata trebuie verificata cat mai curSnd posibil. Daca apar mai multe semnale in acela^l timp. simbolurile a pa r tre p ta t $1 ramSn a fi£a te cca. two secunde. In d ic a tie : Avariile de p rio rita te 2 sunt a fi^ te abia dupa ce avartile de p r io r ita te one au fost indepartate. Cdnd exista avaril de ambele priorttati se vor auzi 3 semnaluri de avertizare.

Dupa ridicarea capacului, se apiinde o lampa. Cu ajutorul parasolarelor m ici de sub lampile Interloare din fata puteti acoperi spatlul de deasupra oglinzii retrovlzoare interioare.

3 • In s t a la t ia d e r e g la r e a v it e z e i* G R A Lumina de Manage se apnnde cand jnstalatia de reglare a vitezei este conectata. Alte indicatii gasitt la pag. a hundred and one. 4 - A c tio n a r e a f r a n e i* (numai la cutia de vtteze automatg) in pozilllle .,R ’ §one ,.N”. maneta selectorului de viteze este blocata, cand contactul este pus. Pentm deblocare, trebuie calcata pedala de fran§ si tasta din manenji selectomlui trebuie apasata.



Domeniul de masurare se afla intre -40 “C pana la +fifty°C. Cdnd vehiculu) este oprit sau la viteze foarte scazute temperatura indicata poate fi ceva mal mare decat temperatura externa reata datorita caldurii radiate de motor sau datorita functionarii instalatie! de incdlzire Tn ttmpul sta^onarii. La temperaturi exteme intre +4"C $i -seven“C la indlcarea temperatuiii exteme apare in p lus un sim b o l - c ris ta l de g he ata (avertizare la polei).

• in c a r c a r e a ra p id a a b a te r ie i e s te p e ric u lo a s a si tre b u ie e x e * c u ta ta n u m a i la u n d e a le r V o lk s ­ w a g e n , d e o a re c e s u n t n e c e s a re a p a r a te s p e c ia le de in c a rc a re $i c u n o s tin te de s p e c ia lita te . • N u in c a r c a ti n ic io d a ta o b a te ­ rie in g h e ta ta - p e ric o l d e e xp lo z ie ! C h ia r d u p a d e z g h e ta re exis> t a p e ric o l d e ra n ire , d in c a u z a s c u r g e r ilo r a c id u lu i. in lo c u it i b a te ria c a r e a fo s t in g h e ta ta . V a re c o m a n d a m s a nu fo lo s ifi in c o n tin u a r e o b a t e r ie c a r e a fo s t In g h e ta ta p e n tru c a , p rin fo rm a re a g h e tii c a r c a s a b a te r ie i s e p o a te file is u r a si a s t file e l s e p o a te s c u rg e a c id d in b a te rie .

• P e n tr u a e v it a o p a r ir e a c u a g e n t d e ra c ir e fie r b in te , ti-ebuie i« s -p e c ta te u rm a to some re le p u n c te : - a te n tie la d e s c h id e re a v as u iu i d e e x p a n s iu n e . C an d m o to ru l e s te fie ilH n te , s is te m u f d e r a c ir e se a f f a s u b p r e s iu n e . O e a c e e a , within a in fe d e d e s u ru b a r e a e a p a c u lu i, m o to ru l s e ta s a s a « e rl^> ceasca. - p e n tru p r o te ja re a fe te r , m a in ilo r $ i b r a te io r d e a b u rt s au tic h id e fie r b in fi, la 4 e s c lu d e re c a p a c u l s e a c c p e r^ c u o c a rp d m a re . • A c o rd a ti a te n tie fa p tu iu l c a i l c h id u l d e r d c fr e nu tr e b u ie sa a iu n g a ia e $ a p a m e n tu l fie rb in te s a u ia a lte c o m p o n e n te fie rb in ti a ie m o to r u lu i. f tc e s t a c o n fin e c o m p o n e n te c e p o t fua fo e .

Locul de m ontare B aterla se gaseste in com partim entu! motorului sau in spatele autovehiculului. B a te ria in s p a te le a u to v e h ic u lu lu i Bateria se gaseste sub mocheta porlbagajului, intr-o culie din material plastic. Pentru a scoate capacul acestei cutii, apasatl Tncuietorile la te ra ls $i ridicati capacul.

Apoi se deschide un geam pentru scurt timp. • Aerul consumat se elimina prin deschiderile de sub geamul din spate. Atentie sa n j se acopere deschiderile de evacuare a aerului cand se a^eazd haine pe capacul spatiulul de bagaje. • La temperaturi exterioare marl $1 umiditate mare a aerului, de la vaporizator poate s i picure apa (condens) si sub vehicul se formeaza o p a ti de apa. Acest lucru este regular si nu Indica o neetanseitate.

In d ic a fie • Semnalul de alarma va fi declansat din noLi daca se atenteaza la una din zonele protejate (de ex. dupa deschiderea unei u$i, se deschide jante auto capacul porlbagajuiui). • Sistemul de alarma se poate declan^a $i dacase descuie m e c a n ic hayonuli D is p o z itiv u l d e s u p r a v e g h e r e a s p a tiu lu i in te r io r * S enzori Senzorii dispozitivului de supraveghere interioara se gasesc pe ambele par(i ale lampil intenoare din spate - vezi sageata.

A c e s te n o rm e tre b u ie sa file ie d in a u g u s t 1 9 9 8 s a u m a i noi. • in the in te de e fe c tu a re a lu c rariio r ia m o to r s au in c o m p a rtim e n tu i m o to ru lu i, o b s e rv a ti $i re s p e c ­ t a t i t o a t e a v e rtis m e n te ie d e la p a g in a very 2 9 s i a v e rtis m e n te ie refe> rito a r e b a te r ie d e la p a g . 4 1 .

a parbrizului sa nu fie acoperite cu gfieafa, zapadd sau frunze.